VENOM SIDEWINDER

Venom, famosa per una vasta scelta di gommini di alta qualità, produce anche alcuni modelli di ruote, oggi parliamo delle SIDEWINDER. Ruota da freeride, 70mm per 39mm circa di superficie di contatto, durezza 80a, centerset. Ottima ruota per imparare a slidare, bella morbida con la finitura stone-finish così si può cominciare subito a maltrattarla per bene. Ottime per standup slide, un pò meno per manovre con mani a terra, data la loro morbidezza tendono a rallentare molto quando sono di traverso. La comodità del centerset fa si che la ruota duri il doppio in quanto basta invertire il suo verso per ridurre il cono che verrà a formarsi, nonostante l'orrima mescola di Venom, che di "gomma" se ne intende proprio. La versione 2011 è composta da 4 ruote colorate, giallo-rossa-blu-verde, il tutto per lasciare un'arcobaleno davanti al cancello dei vicini....

RAYNE KILLSWITCH

Questa tavola è frutto di anni di esperienza e di ricerca da parte di Rayne in collaborazione con il loro rider pluripremiato e campione del mondo Kevin "K-Rimes" Reimer, per creare la tavola definita da freeride e downhill. Essa mescola tutte le caratteristiche che rendono le Rayne tra le tavole più gettonate del momento, eccole qui di seguito:

- 3/8" Radial Drop Platform: è una drop platform molto fine che parte a da nose e tail con un forma a "sfera"

- K-Rimes' own Pleasure Dome: praticamente un W concave nel mezzo della tavola per facilitare i predrift


Nella porzione di tavola dove il radial drop e il W concave si incontrano essa è pressochè piatta, percui si viene a formare uno spazio confortevole per stare in posizione downhill, ma allo stesso tempo all'occorrenza ho i piedi belli incollati per il freeride.

Oltretutto la tavola viene costruita con il core in bamboo che ne da un'ottima rigidità, è twin tip e la grafica è sublimata, percuì non abbiate paura di sfregiarla slidando curb o quantaltro. Con la nuova grafica 2011 la tavola viene proposta sempre top mount oppure drop trough, ma la grande novità e che è disponibile in due misure, la classica 38" x 10" con wheelbase multiplo 31"/32", oppure una versione più piccola per rider di piccola statura 35,5" x 9,5" con wheelbase 29". Vi lascio al video di presentazione di Rayne con la spiegazione di K-Rimes, buona visione

Venom Bushing

Il motto di questa ditta è "CHEAT TO WIN", solamente dopo che li avrete provati potrete capire quanto hanno dannatamente ragione. Una linea completa di diverse forme e durezze li rendono un complemento immancabile per creare un setup perfetto per voi. Di seguito i 3 diversi tipi di set di bushing che Venom propone:

CONVENTIONAL: un barrel medio ed un cono stretto, grossomodo il classico set di bushing da skateboard

DOWNHILL: due barrel larghi per permettere al truck di avere molto uretano tra hanger e baseplate, in maniera di renderlo stabile ma di poter sfruttare a fondo tutta la carvata in maniera fluida e progressiva

ELIMINATOR: da quando li abbiamo provati la nostra vita non è più la stessa... se avete bisogno di un truck che vada da solo, senza pensieri per speed wooble, mettete uno di questi boardsize ed un barrel largo, avete risolto i vostri problemi. Controindicazioni, si perde molto raggio di sterzo, attenzione alle curve!

STANDARD: un barrel ed un cono largo per far si che il truck abbia una sterzata rapida e abbastanza profonda per la carvata, vengono utilizzati per i truck da cruising o carving

SUPERCARVE: doppio cono largo, sterzata massima e subito, utilizzati in cruising e slalom, permettono al truck di ruotare molto velocemente

Tutti questi modelli vengono riproposti anche con la nuova SHR Formula (Super High Rebound) che li rende molto più reattivi rispetto alla formula tradizionale.
I bushing di Venom vengono venduti a coppie, 2 bushing per confezione per permettere al rider tutte le combinazioni che gli possono venire in mente, ad esempio un eliminator + barrel per un downhill molto spinto, oppure due barrel di durezza diversa per ottenere un truck stabile ma con una morbida carvata.
Qui di seguito l'intera scala dei gommini di Venom così potrete deliziarvi con le sue differenti sfumature

ABEC 11 Wheels

Oggi parliamo di ruote, a chi non è mai caduto l'occhio sugli enormi ruotoni verdi degli americani che si fiondano giù per le loro incredibili hills??? ebbene da qualche mese oramai i prodotti di ABEC11 si possono trovare con facilità anche qui da noi in italia, dandoci la possibilità di vedere che ogni ruota ed ogni mescola ha delle sue precise abilità, e anche magari dei relativi difetti. La grande linea di ruote si suddivide in alcune categorie, RETRO (uretano con formula originale vecchia scuola), PINK (linea dedicata alle donzelle), subLIME (ruote da skateboard create con la collaborazione di Fernando Yuppie), e ABEC11 Classic e Reflex Formula. Tanto per citarne alcune, ecco alcune delle ruote migliori della collezione:

RETRO Zig Zag: un classico per il cruising, diverse misure una sola durezza, 78a per un grip eccellente

SUBLIME SnotShots: dai 50 ai 60mm godono di un uretano AFS (Anti Flat Spot) che permette grandi slide senza vederle sconare di brutto

ABEC 11 Freerides: diverse misure diverse durezze per accontentare le esigenze di tutti i riders, vanno come il burro ottime nella combinazione 72mm 84a, a breve saranno disponibli anche con il nucleo centerset, percui doppia goduria per tutti!

ABEC 11 Flywheels: ruote belle grandi tra le più veloci in circolazione, il grosso nucleo (centerset) ventilato permette alla ruota di girare molto velocemente, in più lo stretto round lip le rende belle grippose però slaidabili all'occorrenza

ABEC 11 Centrax: dei veri e propri "gommoni", mai visto tanto uretano in una ruota, larghissime con dei labbroni giganti per un grip pazzesco e dei drift super controllati. Nella tappa Maryhill dell'IGSA sono molto utilizzate per le loro capacità grip/drift controllato

Ad elencarle tutte con le loro specifiche si perde una settimana, in caso di modelli specifiche provate a chiedere, vi saprò dire se son già passate sotto i nostri piedi!

LANDYACHTZ DROP CARVE

Oggi tocca ad un'altra recensione sulle tavole della Landyachtz, dopo severi test parliamo di Drop Carve! Quelli che molti definiscono come una carving machine secondo noi è molto di più, dai suoi quasi 41" di lunghezza e 9,75" di larghezza siamo sicuri che questa tavola può farsi valere ottimamente come freeride a basse velocità, un leggero double W concave nel mezzo fa si che i piedi siano ben piazzati sulla tavola, rendendo più semplici gli stand up slide. Parlando di flex da una tavola in bamboo ci si aspetterebbe una cosa abbastanza molle, e invece la risposta della tavola sbalordisce il rider perchè il flex c'è, ma bisogna spronarla per farlo saltar fuori, pompare alla grande con le gambe per farsi sparare fuori dalle curve, a quel punto è tutta goduria. I truck montati drop trough la rendono più bassa e stabile per correre un pò di più, ma anche meno faticosa per un pò di pushing. Il nose ed il tail leggermente allungati fanno si che la tavola si presti a qualche tricketto, inoltre essendo twin tip non ci saranno problemi di direzione in senso di marcia. Vi lascio qualche immagine con la grafica 2011 disegnata da Zach Johnse, se cercate una bella tavola da cruising e da sfruttare ogni tanto per l'ebrezza del freeride, questa è la tavola che fa per voi!

Landyachtz WolfShark

Oggi parliamo di una chicca in casa Landyachtz, una novità tra le sue file di droptrough o dropwedge per il downhill/freeride, un top mount spaziale, parliamo del WolfShark!!! Di tavole come questa non se ne vedono tutti i giorni, un topmount bello largo dall'inizio alla fine, le sue misure parlano da sole 37"x9,75", in fondo alla tavola troviamo degli enormi gas pedal, che aiutano notevolmente il rider a mantenere il controllo della tavola durante gli slide. L'assenza del W concave la rende un ottima tavola da downhill, ma con qualche accorgimento un bel tavolone da freeride. Altra cosa questa tavola presenta la possibilità di scegliere diversi wheelbase, data la moltiplicità dei fori possiamo spaziare tra queste diverse opzioni 25.25", 26.5", 27.75", 29", a cui si associano diversi wheels well che assomigliano molto ai morsi dello squalo per evitare dolorosi wheelbite! Vi lascio al video di presentazione di Landy con la spiegazione di Wolfgang Coleman, rider che ne ha ispirato lo shape

 

 

MADRID KOALA

Oggi facciamo la recensione di una tavola della MADRID, il Koala. Tavola twin tip composta da acero e bamboo bella leggera con un flex medio bello reattivo, la standing platform è bella ampia e c'è molto spazio per muoversi. il nose e il tail sono un pò allungati e un pò inarcati, in maniera da esser facilitati tutti i tricketti da freestyle. Il truck montato drop trough rende la tavola un pò più bassa e stabile, però sconsigliamo vivamente di prenderla in considerazione come tavola da downhill. Insomma se volete una tavola per fare un pò di freestyle e qualche piccolo stand upslide o revertate varie, questa è la tavola che fa per voi!